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50T电液式钢轨疲劳测试系统发货

作者: admin 时间:2021-06-22 来源:未知
摘要:永利yl23411于05月04日打包装车50T电液式钢轨疲劳测试系统发往贵州贵阳。...

50T电液式钢轨疲劳测试系统发货

      永利yl23411于05月04日打包装车50T电液式钢轨疲劳测试系统发往贵州贵阳。


50T电液式钢轨疲劳测试系统

50T电液式钢轨疲劳测试系统

50T电液式钢轨疲劳测试系统

50T电液式钢轨疲劳测试系统

50T电液式钢轨疲劳测试系统

50T电液式钢轨疲劳测试系统

50T电液式钢轨疲劳测试系统

50T电液式钢轨疲劳测试系统

一、产品简介:

      电液式钢轨疲劳测试系统主要用于对铁路钢轨,组合扣件等零部件进行单向脉动压缩疲劳试验。通过更换附具可对各种桥梁、珩架、汽车底盘及前后桥,机车车辆和各种钢筋混凝土构件等构件、零部件进行单向脉动弯曲疲劳寿命试验,应用范围广泛。适用试验方法如下:

《TB/T1354-2005钢轨实物弯曲疲劳试验方法》

《TB/T 1632-2004钢轨焊接》

《TB/T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》

《GB/T2611-2007试验机通用技术要求》

《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件TB/T 3193-2008》

《TB/T1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法》

二、主要技术指标:

1zui大动态试验力:500kN*2;

2zui大静态试验力:500kN*2,示值精度20%FS起±1%;

3工作频率范围:2-8Hz(无级可调);

4泵站zui大排量:240升/分,无级可调,根据试验需求自适应;

5作动器基本参数:500kN作动器:

5.1zui大振幅:15mm(5赫兹时);

5.2活塞zui大行程:≥150mm;

5.3丝杠zui大伸出量:450mm;

5.4加长管长度:500mm、1000mm;

5.5计算机满量程显示值:50000;

5.6另有25kN、50kN、100kN、250kN等规格作动器可选配;

6计数器zui大容量:108次,计算机自动计数;

7载荷不对称系数:0.1~1.0;

8系统试验通道数(液压油口):5  个

9 计算机数据采集处理自动生成试验报告。

三、工作条件

为了保证您购买的TJB-FTM50电液式钢轨疲劳测试系统能保持在较长时期内正常运转,请在以下条件下运行:

a.在室温10—35℃,湿度不大于75%的条件下;

b.稳固的基础上水平安装,水平度为0.2/1000;

c.在无震动的环境中;

d.周围无腐蚀xing介质;

e.在无明显电磁场干扰的环境中;

f.电源电压波动范围不超过额定值的±10%;

g.为了方便试验操作以及维修,试验台周围应留有一定的空间;

四. 吊运和保管

1  吊运时应注意起吊位置,保持重心线和地面垂直,速度不宜过快,以保证试验机不倾斜和松动,避免影响试验机的精度。

1.1主机开箱后拆除固定横木等,缓慢将主机抬起,升高到一定高度后将主机缓慢落下至适当的位置。

1.2 微机系统和控制器应轻拿轻放,注意上下面的方向,以避免线路的松动。

2 产品拆箱前,应保证放在干燥通风、无日晒雨淋的地方。以避免试验机产生锈蚀并影响试验机的正常运行和精度。

五. 安装和调整

试验机应安装在符合工作条件下的环境中。

1 按要求接好380V电源和220V微机以及全数字控制器电源线,同时连接好各部分之间的连接线和地线,全部的电缆线应布置在电缆管内。

2 将油管接好,启动电机,使油压处于低压状态,观察电机的旋转方向,从电极尾部看,电机顺时针旋转,为油泵的正常工作状态,否则应将380V电源线进行调整。

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